หลังจากใช้เวลากว่า 13 ปีในฐานะดวงจันทร์เทียมของดาวเคราะห์ที่มีวงแหวนที่มีชื่อเสียงที่สุด ยานอวกาศแคสสินีของ NASA จะพุ่งเข้าสู่ชั้นบรรยากาศของดาวเสาร์ในวันที่ 15 กันยายนนี้ หนึ่งเดือนในอวกาศน้อยกว่า 20 ปี ในที่สุดภารกิจก็เสร็จสิ้น ไม่เหมือนกับภารกิจบนดาวเคราะห์บางดวงที่จบลงด้วยความสามารถที่ค่อยๆ ลดลง อย่างไรก็ตาม ยานแคสสินีจะส่งคืนข้อมูลที่น่าทึ่งและเป็นเอกลักษณ์ที่สุด
บางส่วน
จนถึงการตายอย่างกะทันหันและน่าทึ่ง นั่นเป็นเพราะตั้งแต่เดือนเมษายนปีนี้ ยานอวกาศได้บินเข้าใกล้ดาวเสาร์มากกว่าที่เคย เป็นครั้งแรกที่ผ่านระหว่างวงแหวนกับดาวเคราะห์ในวงโคจร 22 รอบอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน ด้วยเครื่องมือ 11 จาก 12 ชิ้นของยานแคสสินีที่ยังคงทำงานอยู่ ทัวร์ไม่เพียงให้ภาพ
ชั้นบรรยากาศ วงแหวน และดวงจันทร์ของดาวเสาร์ที่มีความละเอียดสูงสุดเท่าที่เคยมีมาเท่านั้น แต่วงโคจรที่แนบแน่นยังช่วยให้สามารถสืบสวนทางวิทยาศาสตร์ใหม่ทั้งหมดเกี่ยวกับยานแคสสินี ภายในของดาวเคราะห์ เรื่องราวจนถึงปัจจุบันยานอวกาศแคสสินีเปิดตัวเมื่อวันที่ 15 ตุลาคม พ.ศ. 2540
พร้อมกับยานลงจอด ขององค์การอวกาศยุโรป ซึ่งจะถูกส่งไปฝากไว้บนดวงจันทร์ไททันของดาวเสาร์ เมื่อมาถึงในปี 2547 ภารกิจเริ่มต้นของยานแคสสินีที่ดาวเสาร์ได้รับการวางแผนให้คงอยู่เพียงสี่ปี แต่การค้นพบอย่างรวดเร็วทำให้ภารกิจขยายออกไปอีกสองครั้ง อันดับแรกคือภารกิจ สองปีตั้งแต่ปี 2551
ถึง 2553 จากนั้นภารกิจ ซึ่งนำไปสู่วงโคจรสุดท้ายการเดินทางสำรวจระบบดาวเสาร์ของยานแคสสินีได้เผยให้เห็นลักษณะเด่นที่น่าประหลาดใจในทุกรอบ ดวงจันทร์ไททันที่ใหญ่ที่สุดมีทะเลสาบที่จำกัดอยู่ในบริเวณขั้วโลก เอนเซลาดัสซึ่งเป็นดวงจันทร์อีกดวงหนึ่งถูกค้นพบว่ามีไอน้ำและน้ำแข็งพวยพุ่งออกมา
จากขั้วใต้โดยไม่ทราบความแปรปรวน ในขณะเดียวกัน วงแหวนก็เผยให้เห็นดวงจันทร์ข้างเคียงที่ฝังอยู่ภายใน บางส่วนดูเหมือนจะแตกสลายต่อหน้าต่อตาเรา ก่อให้เกิดเมฆฝุ่นที่หมุนวนไปรอบๆ ดาวเคราะห์คุณสมบัติเพิ่มเติมของวงแหวนคือพวกมันสร้างเงาขนาดมหึมาบนชั้นบรรยากาศ
ซึ่งเคลื่อนผ่าน
ดาวเคราะห์ตลอดช่วงปีของดาวเสาร์ ซึ่งเทียบเท่ากับ 29 ปีของโลก อย่างไรก็ตาม ในระหว่างภารกิจ ดวงอาทิตย์อยู่เหนือเส้นศูนย์สูตรของดาวเสาร์โดยตรง ซึ่งเป็นระนาบของวงแหวนด้วย สิ่งนี้ทำให้ยานแคสสินีสามารถสังเกตชั้นบรรยากาศของดาวเสาร์ได้โดยแทบไม่มีเงาของวงแหวน และสามารถสังเกต
เงาเล็กน้อยที่ทอดผ่านวงแหวนได้ แทนที่จะแบนราบทั้งหมด เงาของวงแหวนเผยให้เห็นลักษณะภายนอกของระนาบ ซึ่งรวมถึงระลอกคลื่นเป็นช่วงๆ บนวงแหวน D ที่อยู่ด้านในสุด ซึ่งในปี 2554 นักวิทยาศาสตร์ และเพื่อนร่วมงานระบุว่าผลกระทบของเศษดาวหางกับวงแหวนในปี 2526
แหวนกำลังเปลี่ยนไปต่อหน้าต่อตาเราจริงๆ สิ่งที่อยู่ด้านล่างบรรยากาศที่หนาทึบและทึบแสงของดาวเสาร์เป็นก๊าซยักษ์ปกคลุมสิ่งที่อยู่ข้างใต้ ทำให้โครงสร้างและองค์ประกอบภายในของดาวเสาร์ยังคงเป็นปริศนาลึกลับที่สุดที่เหลืออยู่ของโลก คำถามนี้ไม่เพียงแต่น่าสนใจในตัวเองเท่านั้น แต่ยังเป็นเพราะ
สิ่งที่แกะสลักส่วนที่เหลือของระบบดาวเสาร์ถูกกำหนดโดยเหตุการณ์ภายในดาวเคราะห์แบบจำลองการก่อตัวของดาวเสาร์ที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางที่สุดคือแกนกลางที่เป็นของแข็งของน้ำแข็งและหินที่สะสมมาจากดาวเคราะห์ขนาดเล็กกว่า ในลักษณะเดียวกับที่ดาวเคราะห์ภาคพื้นดิน
เช่น โลกก่อตัวขึ้น ในแบบจำลอง “การเพิ่มแกนกลาง” นี้ แกนกลางที่เป็นของแข็งให้นิวเคลียสแรงโน้มถ่วงที่ทำให้ดาวเคราะห์สามารถจับมวลส่วนใหญ่จากก๊าซในเนบิวลาก่อกำเนิดดาวเคราะห์ได้ แต่ไม่ว่าแกนกลางนั้นจะเท่ากับหนึ่งในสิบหรือหนึ่งในสี่ของมวลของดาวเคราะห์หรือไม่ โครงสร้าง
ของส่วนนอกของภายในดาวเสาร์ ซึ่งเป็นส่วนผสมของไฮโดรเจนและฮีเลียม ยังเข้าใจได้ไม่ดีนักสิ่งที่เรารู้จนถึงตอนนี้เกี่ยวกับภายในของดาวเสาร์ได้รับการปะติดปะต่อจากหลักฐานต่างๆ มากมาย โดยมีแบบจำลองทางทฤษฎีและห้องปฏิบัติการที่สนับสนุนการสังเกตของยานแคสสินี ซึ่งรวมถึงแสงออโรรา
และดวงจันทร์
หลากสี ซึ่งทั้งสองอย่างนี้เกิดจากแถบของอนุภาคมีประจุที่มีรูปร่างโดยสนามแม่เหล็กซึ่งเกิดขึ้นที่ไหนสักแห่งภายในดาวเสาร์ ยานแคสสินียังตรวจพบคลื่นในวงแหวนซึ่งเกิดจากการสั่นพ้องกับความผิดปกติของมวลที่เคลื่อนที่ภายในดาวเคราะห์ ซึ่งชี้ให้เห็นถึงภายในที่ทั้งเป็นก้อนและเป็นไดนามิก
แม้แต่สิ่งที่ดูเหมือนจะตรงไปตรงมาอย่างการรู้อัตราการหมุนรอบตัวเองภายในดาวเคราะห์ก็พิสูจน์ได้ว่าซับซ้อนสำหรับดาวเสาร์ ในทางตรงกันข้าม คลื่นวิทยุที่ปล่อยออกมาจากดาวพฤหัสบดี มีความสัมพันธ์อย่างแน่นแฟ้นกับการหมุนรอบตัวเองของมวลสารภายในดาวเคราะห์ แม้ว่าการแผ่รังสี
เทียบเคียงจากดาวเสาร์จะมีองค์ประกอบหลายอย่างและมีการเปลี่ยนแปลงตลอดหลายปีที่ผ่านมา ดังนั้นสิ่งที่เกิดขึ้นภายในโลกใบนี้? ข้อมูลใหม่และไม่ซ้ำใครตั้งแต่เดือนพฤษภาคมถึงกันยายนปีนี้ ยานแคสสินีบินเข้าใกล้ดาวเสาร์มากกว่าที่เคย เมื่อผ่านเพียง 1,628 กม. เหนือยอดเมฆของดาวเสาร์
ความใกล้ชิดของยานแคสสินีได้เปิดใช้งานชุดการวัดครั้งแรกที่จะบอกเราเพิ่มเติมเกี่ยวกับภายในของดาวเคราะห์ ประการแรก เรากำลังได้รับมุมมองที่ชัดเจนมากขึ้นเกี่ยวกับสนามแม่เหล็กของดาวเสาร์ เมื่อมองจากระยะไกล สนามแม่เหล็กของมันดูเหมือนแม่เหล็กแท่งธรรมดา แต่เมื่อยานแคสสินี
เข้าใกล้แหล่งกำเนิดของสนามแม่เหล็กนั้น เราพบว่ามันเบี่ยงเบนไปจากไดโพลที่สมบูรณ์แบบ ความเบี่ยงเบนเหล่านั้นซึ่งวัดได้ระหว่างการโคจรรอบ ทำให้เรามีมุมมองที่ชัดเจนยิ่งขึ้นเกี่ยวกับสนามแม่เหล็กของดาวเสาร์ ทำให้เรามีเงื่อนงำเกี่ยวกับกระบวนการภายในดาวเคราะห์ที่กำลังสร้างมันขึ้นมา สนามแม่เหล็กของดาวเสาร์สามารถวัดได้ทั้งทางตรงโดยใช้แมกนีโตมิเตอร์บนยานแคสสินี
Credit : ฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ / สล็อตแตกง่าย
